EXCELSIOR Classic Unisex, Unisex (2022)

Mehr 1970er-Jahre-Retro geht nicht! Klappräder hatten damals mal einen Marktanteil von über 30 Prozent, und so ganz verschwunden von den Straßen waren sie nie. Seit einigen Jahren erleben Klappräder ein Revival, und sogar Klapprad-Rennen gibt es. So ist das Klapprad von EXCELSIOR auch schon länger im Programm vertreten. Wie die Ur-Modelle hat es im Durchstieg des Stahlrahmens den Klapp-Mechanismus, um es etwa auf das halbe Format zu bringen. Lenker und Sattel lassen sich auf die gewünschte Höhe einstellen oder zum Transport einschieben.<br><br>Anders aber als die meisten Ur-Klappräder gibt es das Modell von EXCELSIOR in zwei Rahmengrößen. In 20 und 24, was 40 cm und 48 cm entspricht. Ansonsten hat das Klapprad alles, was praktisch ist, wie den Gepäckträger und Schutzbleche. Und alles, was der Gesetzgeber (nach StVZO) vorschreibt, wie das Licht, die Bremsen oder die Reflektoren. Hier weicht das Klapprad von den 1970er-Originalen ab: V-Bremsen gab es damals noch nicht, dafür greifen sie viel besser zu. Und auch LED-Scheinwerfer oder Rücklichter mit Standlicht waren noch nicht fürs Fahrrad erfunden dafür leuchten sie heute umso heller und zuverlässiger.<br><br>Ehältlich als Single-Speed-Variante oder mit 3-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung mit Rücktritt. Nicht zuletzt ist auch das Pure Orange ein Anklang an die Originale so lässt es sich stilvoll durch die Stadt flanieren.