Das ideale Komfort-Rad für den soliden Einstieg in die Welt der Pedelecs: Wer gerne ruhig und sorglos in der Stadt Rad fährt, sollte das neue Tiefeinsteiger E von EXCELSIOR mal probefahren. Es verbindet entspanntes Dahingleiten in angenehm aufrechter Haltung mit dem Wohlfühl-Charakter des dauerhaften Rückenwinds, den der Frontmotor von Bafang liefert. Der im Vorderrad dezent integrierte Elektromotor unterstützt beim Pedalieren bis 25 km/h, je nach Wunsch in einer der vier Unterstützungsstufen. Wenn man das Rad mal eine steile Rampe hochwuchten muss, hilft die Schiebehilfe. Mit 450 Wattstunden bietet der Akku, gut geschützt im Gepäckträger, mehr als ausreichend Kapazitäten für die täglichen Wege oder die Tagestour über Land.<br><br>Die sieben Gänge der bewährten Nexus-Nabenschaltung von Shimano bieten gemeinsam mit dem Motor immer die richtige Übersetzung für müheloses Pedalieren. Stets sicher zum Stehen im Straßenverkehr bringen die hydraulischen Felgenbremsen das Tiefeinsteiger E.<br><br>Und natürlich sorgt der tiefe Einstieg für einen entspannten Alltag, wenn man bei den häufigen Ampelstopps und Besorgungen auf- und absteigt. Der Antrieb selbst fügt sich nahtlos in das klassische Bild ein im Vorderrad integriert ist er kaum größer als ein üblicher Nabendynamo. So sorgt er mit den im Deep-Rahmen verlegten Schalt- und Bremszügen für die aufgeräumte Optik des klassischen Komfort-Pedelecs mit dem guten Preis-Leistungs-Verhältnis.
EXCELSIOR Tiefeinsteiger E Unisex, 28 (2021)
300,00 € Ursprünglicher Preis war: 300,00 €98,99 €Aktueller Preis ist: 98,99 €.
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| Kategorie | Cityrad |
|---|---|
| Reifen V.R. | SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 47-622, Reflex |
| Zahnkranz / Riemenscheibe | SHIMANO, 18 Z. |
| Kette / Riemen | KMC "Z510RB", Antirost |
| Motor | BAFANG Frontmotor Mini Hub "FM G370", 43 V, 250 W |
| Akku | BAFANG Lithium-Ionen "BT CO1", 43 V, 10,4 Ah, 447 Wh |
| Ladegerät | BAFANG 2 Ah |
| Display | BAFANG "DP C11", LCD, 4 Stufen |
| Sensor | BAFANG "SR PA11", Speed Sensor |
| Felgen | Hohlkammer, Alu |
| Speichen | Niro, 2,34 mm |
| Nabe V.R. | BAFANG Frontmotor "G370.250" |
| Nabe H.R. | SHIMANO "Nexus" 7-Gg. RBN |
| Reifen H.R. | SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 47-622, Reflex |
| Bremshebel | PROMAX "RC-903" |
| Lenker | ERGOTEC "Stuttgarter", 610 mm, Ø 31,8 mm, Level 4 |
| Vorbau | ERGOTEC "Octopus 2", verstellbar, Ø 31,8 mm |
| Griff | HERRMANS "LineTec" |
| Sattel | SELLE ROYAL "HORA" |
| Sattelstütze | ERGOTEC Patent "SP503", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
| Kettenschutz | HERRMANS "Slyde" |
| Schutzbleche | Kunststoff |
| Gepäckträger | STANDWELL "EA-153S", mit Federklappe |
| Scheinwerfer | AXA "Ecoline 15", LED, 15 Lux, E-Bike |
| Rücklicht | AXA "Slim", Standlicht |
| Rahmenschloss | AXA "Solid Plus" |
| Ständer | URSUS "King 2", Mittelbau, verstellbar |
| Schalthebel | SHIMANO "Nexus", 7-Gg. |
| Bremse | PROMAX "RC-903" hydraulische Felgenbremse |
| E-Rad | ja |
| Schaltungsmodell | Nexus |
| Antriebssystem | Bafang |
| Antriebsvariante | Frontmotor |
| Akkukapazität | 447 Wh |
| Unterstützung | bis 25 km/h |
| Geschlecht | Unisex |
| Rahmenform | Tiefeinsteiger |
| Rahmenhöhe | 50 cm |
| Laufradgröße | 28" |
| Antrieb | Kettenantrieb |
| Schaltungsart | Nabenschaltung |
| Gänge | 7-Gang |
| Schaltungsmarke | Shimano |
| Bremssystem | hydraulische Felgenbremse, Rücktrittbremse |
| Innenlager | BAFANG, Speedsensor, 127 mm |
| Ausstattung | Kettenschutz, Rahmenschloss, Schutzbleche, Tiefer Einstieg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 120 kg |
| Material | Aluminium |
| Farbbezeichnung | black |
| Modelljahr | 2021 |
| Gewicht | 25,20 kg |
| EAN | 4251507936545 |
| Rahmen | Tiefeinsteiger, Alu |
| Gabel | Unicrown |
| Kettenradgarnitur | Alu |
| Kurbelarme | 170 mm |
| Kettenblatt / Riemenscheibe | 38 Z. |
| Pedale | UNION "SP-827", Antislip |
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