Victoria ETouring 7.7 Diamant (2021)

Das neue VICTORIA eTouring 7.7 macht optisch voll in Understatement und kann sich das auch leisten. Es überzeugt mit seinen klaren Rahmenformen, wofür sich in erster Linie die Semi-Integration des Akkus im Unterrohr verantwortlich zeichnet und zwar bei allen Rahmenformen Gent, Trapez und Wave. Der Akku bietet volle 504 Wh für lange Touren. Er speist den Shimano Steps E-6100 Elektromotor, der unter dem Tretlager kaum auffällt.<br><br>Die Nabenschaltung ist rein für den Einsatz an Pedelecs konzipiert worden und verträgt die höheren Drehmomentbelastungen durch die moderne Motorentechnik. Sie verzichtet mit ihren fünf sinnvoll aufeinander abgestimmten Gängen bewusst auf die kleinen Anfahrgänge (die bei Pedelecs eh kaum genutzt werden) und kombiniert die Schaltarbeit mit dem elektronischen Stellmotor Di2. Im Vollautomatik-Modus bietet sie ein derartig harmonisches Vorankommen, dass man nach einer Tour mit dieser Schaltung höchstwahrscheinlich nichts anderes mehr fahren möchte.<br><br>Souverän auf Radtouren und im Stadteinsatz sind die hydraulischen Scheibenbremsen BR-MT 200 von Shimano, aber richtig auffällig wird das eTouring 7.7 abends, wenn es dunkel wird. Mit seinen 8 Lux leuchtet der LED-Scheinwerfer richtig hell! Das Rücklicht sorgt insbesondere mit seinem Stopplicht für Aufmerksamkeit. <br><br>Ganz selbstverständlich erscheinen am eTouring 7.7 dann auch der neue MIK-Systemgepäckträger und die neuen stabilen Curana Apollo-Schutzbleche, die weit nach unten reichend, Wasser und Schmutz ganz selbstverständlich abhalten.