Victoria ETrekking 10.9 Wave (2021)

Das neue eTrekking 10.9 verbindet mit seinem komplett neu entwickelten Alu-Rahmen Form und Funktion zu einem dynamisch-agilen Pedelec, bei dem sich der semi-integrierte Akku einfach aus dem Unterrohr entnehmen lässt. Funktionell gesehen ist er damit tiefer platziert als auf dem Unterrohr, was ein besseres Handling beim Fahren verspricht: Denn je tiefer und mittiger das Gewicht am Fahrrad platziert ist, umso normaler fährt sich das Rad.<br><br>Von der Form her integriert sich der Akku ebenso unauffällig in den markanten Rahmen ein wie der bullige Bosch CX Motor unter dem Tretlager. Der Bosch PowerPack Akku mit 500 Wh lässt sich zum Laden einfach aus dem Rahmen entnehmen. Muss man aber gar nicht, denn der neue Rahmen bringt auch gleiche eine Lademöglichkeit am Rahmen mit.<br><br>Mit dem neuen Bosch Performance Motor (Generation 4) mit 75 Nm Leistung fährt sich das eTrekking 10.9 ganz entsprechend der neuen Formensprache dynamisch und agil. Zur sportlichen Fahrweise passt die Shimano XT 1×10-fach Kettenschaltung ebenso wie die kräftigen BR-MT400 hydraulischen Scheibenbremsen vom gleichen Hersteller.<br><br>Fahrkomfort bringen die Federsattelstütze und die Federgabel von SR Suntour, die das Vorderrad mit ihrer Steckachse millimetergenau in Position hält. Wer sportlich-schnell unterwegs ist, sollte Wert aufs Sehen und Gesehenwerden legen. So auch das eTrekking 10.9 mit dem 80 Lux hellen Contec Luna LED-Scheinwerfer.<br><br>Systemintegration auch beim Gepäckträger: Das MIK-Gepäckträgersystem ist mit allen gängigen Taschen- und Korb-Klicksystem kompatibel. Mit der Unterlaufstrebe hält der Lastenträger auch gleich das hintere Schutzblech mit. Die Schmutzfänger vorne und hinten, das neue Curana Apollo, reichen fürs Schmutzfangen weit um das Laufrad herum. Das VICTORIA eTrekking 10.9 ist in den Rahmenformen Gent, Trapez und Wave erhältlich.